Mensagem de um colaborador deste Informativo para os demais leitores.

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Reparo do vazamento

Agradecimentos à EMLURB pelo reparo do vazamento, que vinha da rua Leandro Barreto para dentro do condomínio Felipe Camarão em Jardim São Paulo. A administração deste e todos do Informativo Jardim São Paulo e Blog estão agradecidos.

Parada de ônibus recolocada

Reivindicada pelo nosso Blog, a parada de ônibus ao lado da Padaria La Roque foi trocada. Danificada por um carro que perdeu a direção as 03 horas da madrugada, imaginem se existissem pessoas no local! Agradecemos ao Grande Recife Consórcio de Transporte que nos ouviu.

Transporte lento

Muitos usuários continuam reclamando da linha JARDIM SÃO PAULO AFOGADOS por causa da demora, tanto indo como voltando para o CENTRO DA CIDADE. Queremos uma solução do promotor de transportes do ministério público.

O Informativo deseja a todos Boas Festas e um Ano Novo Maravilhoso!

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Renilda trabalhando em prol da comunidade há 30 anos.

Os moradores da rua Marília em Jardim São Paulo,comemoram os 19 anos de pavimentação de sua rua e a colocação de um Orelhão.
Estes pedidos nunca tinha sido atendidos antes mas após o empenho e reivindicação de Renilda que na época já era Líder Comunitária estes serviços foram feitos.
Com muita luta organizada e dedicação Renilda mostra que com esforço e honestidade podemos fazer nosso bairro um lugar melhor.

Os moradores agradecem a Renilda pela dedicação para com a comunidade de Jardim São paulo.

Continuam os reparos na rua da Capela em Jardim São Paulo.

Os reparos continuam sendo feitos na rua Capela em Jardim São Paulo, Recife-PE reivindicados pelo nosso Informativo Jardim São Paulo e que esta sendo atendido pela Prefeitura da cidade de Recife.

Visita de Jota Ferreira a rua do canal Bauru em Jardim São Paulo.

Avenida São Paulo mais parece um bueiro a céu aberto confira o vídeo.

Mais uma vez nos deparamos com a irresponsabilidade dos órgãos públicos. O vídeo mostra o esgoto a céu aberto,a invasão daquilo que deveria ser a calçada e nesse jogo de empurra,empurra quem sofre são os moradores da Avenida São Paulo. Por isso perguntamos para onde vai o dinheiro do IPTU?

INFORMAÇÃO : O idoso e o transporte público

Publicado em: 04/04/2010

Há alguns dias atrás, a novela “Viver a vida” exibiu uma cena que retrata uma grande dificuldade enfrentada pelos cadeirantes: o uso do transporte público. O “Fantástico” também fez uma matéria sobre o mesmo assunto, trazendo um tema abordado de maneira realística da ficção para a vida real. Em síntese, o programa exibiu a rotina de cadeirantes de diversas cidades brasileiras, de diferentes idades, no momento em que tentavam andar de ônibus. Houve relatos de poucos ônibus adaptados, equipamentos com defeito, falta de preparo de profissionais para lidar com o equipamento, dentre outros problemas.

Como o assunto é muito sério, nos últimos dias fiquei pensando sobre isto. Utilizo muito pouco o transporte público de minha cidade (Juiz de Fora – MG), mas coincidentemente precisei andar de ônibus algumas vezes neste mesmo período, o que me fez refletir ainda mais sobre o assunto. A questão da acessibilidade do cadeirante é de extrema importância, porém como nosso tema aqui é “cuidar de idosos”, o enfoque será um pouco diferente: será que existe acessibilidade no transporte público para o idoso?

Para refletirmos sobre esta pergunta, primeiramente lançarei mão de um documento já bastante conhecido: O Estatuto do Idoso. Dentre outras questões, no Capítulo X – Os Transportes, a lei mostra que no Brasil:
Art. 39. Aos maiores de 65 (sessenta e cinco) anos fica assegurada a gratuidade dos transportes coletivos públicos urbanos e semi-urbanos, exceto nos serviços seletivos e especiais, quando prestados paralelamente aos serviços regulares.

§ 2o Nos veículos de transporte coletivo de que trata este artigo, serão reservados 10% (dez por cento) dos assentos para os idosos, devidamente identificados com a placa de reservado preferencialmente para idosos.

Art. 42. É assegurada a prioridade do idoso no embarque no sistema de transporte coletivo.

Pelo que percebi, realmente o idoso goza da gratuidade do transporte coletivo urbano em minha cidade, basta apresentar o documento de identidade para o motorista. Já havia escutado idosos (residentes em outras cidades, principalmente nas grandes capitais) relatarem já terem sido vítima de preconceito no transporte público de suas cidades quando, por exemplo, faziam sinal para o ônibus parar no ponto em que estavam e o motorista só parar caso outras pessoas – não idosas – também solicitarem a parada; ou também de sentirem que o motorista dava constantes freadas bruscas, aparentemente desnecessárias para “acomodar passageiros num coletivo superlotado”, causando assim o desequilíbrio do idoso. As conseqüências das quedas para o idoso podem ser desastrosas e elas podem acontecer com mais freqüência do que nas demais pessoas, principalmente porque muitas pessoas sentem problemas de equilíbrio quando envelhecem. E como é manter o equilíbrio em pé, com muitas pessoas ao seu redor, carregando sacolas, num ônibus a uma velocidade considerável, numa via sinuosa e em péssimo estado de conservação, com buracos, falta de sinalização, que forçam o motorista a frear frequentemente?

Em relação aos assentos reservados para os idosos (na verdade estes 10% são destinados preferencialmente a idosos, gestantes e pessoas com necessidades especiais, ou seja, não necessariamente existirá esta porcentagem de assentos somente para os idosos) pude perceber que a situação é um tanto complicada. Na verdade esta é uma questão que observo desde criança. Felizmente meus pais me criaram dentro de um sistema de valores éticos e morais e me ensinaram, desde cedo, a não utilizar os assentos destinados aos idosos e, caso algum entre no ônibus, que eu me levantasse e cedesse o lugar a esta pessoa. Porém desde criança percebia que a maioria das pessoas não recebeu este tipo de educação para a cidadania ou, se recebeu, fez questão de esquecê-la ao longo dos anos. Noto que algumas pessoas (bem longe de completarem 65 anos) escolhem os bancos destinados aos idosos mesmo quando existem vários outros vazios e pior ainda, mesmo quando nestes assentos não cedem o lugar aos idosos que embarcam. E quando um idoso reivindica seu direito a pessoa ainda é indelicada ou simplesmente se recusa a sair do assento.
E a posição que este assento preferencial fica localizado? É positivo que seja logo na entrada do coletivo para que, teoricamente, a pessoa com dificuldade de locomoção não precise andar com o veículo em movimento. Por outro lado, observei que em alguns ônibus este assento é posicionado em cima da roda do veículo, ou seja, o idoso tem que subir um degrau para se acomodar num assento preferencial. E quando ele está sentado junto à janela e precisa passar por um passageiro sentado no assento do corredor para desembarcar? Isto também pode ser tarefa difícil, visto que o espaço entre os assentos está cada vez menor (eu que sou um pouco mais alta sinto isto na pele).

A prioridade do embarque é um caso à parte. Neste caso pude observar algo um pouco diferente: alguns idosos tentam entrar no ônibus (no caso da minha cidade o embarque preferencial é realizado pela porta dianteira) quando os demais passageiros ainda não desembarcaram, o que acaba gerando uma certa confusão e potencializando a possibilidade de acidente tanto para o idoso quanto para as pessoas que estão desembarcando. Neste sentido acho que cabe ao idoso um pouco mais de paciência para esperar a sua vez e ao motorista também um pouco mais de paciência para esperar o desembarque de alguns passageiros, o embarque e a acomodação dos passageiros idosos para só então dar a partida no veículo (minimizando mais um risco potencial de quedas).

Um sério problema: o ônibus deveria ser uma forma de facilitar o ato de ir e vir de todas as pessoas – independente de idade, condição social e estado de limitação – porém pode vir a se transformar em um risco potencial de acidentes. Já falei um pouco sobre isto no item anterior, mas ainda existem mais problemas. As condições físicas da calçada do ponto de ônibus é um sério problema. Pelo menos aqui na minha cidade nem sempre este passeio é adequado para o embarque e desembarque: desníveis, buracos, grande diferença entre a altura do passeio e a altura do degrau do ônibus são apenas alguns dos exemplos das dificuldades que podem surgir para um idoso, uma pessoa que utiliza bengala / muleta ou um cadeirante. Isto pode interferir na autonomia da pessoa, sendo necessário que ela arrume um acompanhante para uma tarefa que ela poderia realizar sozinha sem maiores problemas.

Ainda em relação aos pontos de ônibus: muitos deles não dispõem de condições necessárias para garantir o conforto do passageiro, especialmente daquele que tem alguma dificuldade de locomoção: muitos não têm bancos e nem cobertura. Será que um idoso tem condições de ficar em pé esperando um ônibus que não passa com muita freqüência? E uma pessoa com muletas tem condições de, ao mesmo tempo, segurar um guarda-chuva?

E se a pessoa com deficiência, além de cadeirante, for idosa e desacompanhada? Acho que neste caso a situação vivida pela personagem da novela poderia ser ainda mais difícil. Pude perceber que nos ônibus adaptados, quando lotados, não há garantia de lugar para que o acompanhante permaneça próximo ao cadeirante, mesmo se ficar em pé, ele tem que contar com o bom senso de algum passageiro que esteja por perto e se recoloque para que o mesmo literalmente acompanhe o cadeirante. E quando o acompanhante do cadeirante também é idoso? Será que ele tem condições de viajar em pé, tomando conta do que está na cadeira de rodas?

Caso vocês já tenham vivido ou testemunhado alguma dificuldade enfrentada pelo idoso (independente ou com dificuldades de locomoção), por favor, relatem o caso aqui. Particularmente acho que a acessibilidade existe apenas em algumas situações, mas ainda está longe de abranger o sistema de transporte público de minha cidade de maneira geral.

Em cidades onde há trens e metrôs, como se faz para o idoso se locomover? Realmente existe prioridade? E acessibilidade? Esta é uma forma de expormos os problemas que vem acontecendo no Brasil afora para que assim possamos nos organizar e pensar em possíveis alternativas ou soluções.


Fonte: http://www.cuidardeidosos.com.br/o-idoso-e-o-transporte-publico/

Em nosso Estado é comum observamos o desrespeito para com idoso e falta de projetos executáveis que visem a mobilidade não apenas dos idosos mas também dos deficientes.

Drama em Niterói prova de que lixo mata.

sex, 09/04/10 por Miriam Leitão | categoria aquecimento global, meio ambiente | tags chuva, lixo, meio ambiente

Essa semana, mostramos uma série de reportagem sobre o lixo. Em uma reportagem muito emocionante, a repórter Beatriz Thielmann sobrevoou o Rio de Janeiro, mostrando que havia 40 lixões irregulares e uma grande quantidade de lixões clandestinos.

Esses lixões matam. Não são apenas uma preocupação de ambientalistas, de quem quer fazer separação de lixo. É algo concreto.

Se a região do Morro do Bumba não fosse um lixão fosse um aterro sanitário, explicou um engenheiro ambiental, teria uma manta protetora no solo, uma manta em cima (para proteger de contaminação), ainda assim jamais poderia ter uma construção sobre o local, porque o terreno cede com a decomposição da matéria. Ali está tudo errado.

Especialistas têm me dito que, em eventos como esse, em que desce muita água das encostas e encontra maré alta, vão acontecer com mais frequência. Sabemos que há 44 anos houve uma tragédia assim. Mas as mudanças climáticas vão fazer eventos como esse mais frequentes.

O Brasil é tão imprevidente. Há uma lei de resíduos sólidos no Congresso há 19 anos. Essa lei estabelece formas de tratar o lixo. Não era para tudo isso ter acontecido.

O bairro de Tóquio que recicla quase 100% do lixo é algo meio futurista. O que está dentro das nossas possibilidades é tratar melhor o lixo. O lixo não tratado mata. Lixo separado, bem tratado, vira energia e matéria-prima. Isso o Brasil pode fazer.

O Brasil não precisa de um Morro do Bumba, não está no nosso nível de desenvolvimento. Isso é inaceitável. O Brasil pode tratar melhor o lixo, transformando em insumo.









FONTE: http://www.globalgarbage.org/blog/index.php/2010/04/12/miriam-leitao-fala-sobre-o-perigo-de-construir-sobre-lixoes/

Arnaldo Jabor falando umas verdades que doí em muitos.

Arnaldo Jabor um dos poucos lúcidos nesse País!

A rua Leandro Barreto em Jardim São Paulo já não suporta o alto fluxo de veículos.

A rua Leandro Barreto em Jardim São Paulo já começa a dar sinais evidentes que não suportara o fluxo de carros,sem a devida sinalização,o vídeo mostra bem a situação caótica e perigosa que está via se encontra. Sem sinalização adequada,com aumento diário no fluxo de veículos,está via se torna um transtorno sem igual a pedestres e motoristas que a utilizam diariamente. Mesmo assim a CTTU continua a afirmar que na Leandro Barreto não existe necessidade de sinalização ou qualquer solução positiva.

Mas uma matéria do Informativo de Jardim São paulo em busca da melhoria em nossa comunidade.

O caos em Jardim São Paulo.

A CTTU deveria observar melhor como andam as vias em Jardim São Paulo
Um exemplo da falta de atenção desse órgão se encontra na Avenida Nossa Senhora de Fátima(Próxima a Café Royal), uma das principais saídas para a Avenida Recife.

Carteira de estudante e Vem voltam para seu dono.

O taxista, sr. João Henrique, nos entregou na sexta -feira, 29 de Outubro, o passe fácil e a carteira de estudante de Luiz Fernando Perreira, encontrados em seu táxi. Fomos à Escola Trajano de Mendonça procurar saber onde ficava a escola mencionada no passe fácil. Ao saber que a dita escola é localizada em Olinda prontamente nos dispomos a procurá-la. Passamos um bom tempo procurando a escola que fica em Peixinhos. Achamos sua residência e entregamos a ele seus documentos, ele agradeceu e falou o quanto lhe estava fazendo falta estes documentos. Confira a entrega dos documentos na filmagem.

Mais uma reivindicação feita pelo nosso informativo e aceita pelo TRE assista o vídeo.

Este segundo turno foi mais organizado na Escola Municipal Dom Bosco em Jardim São Paulo graças as reivindicações deste informativo e ao TRE que por sua vez compreendeu a necessidade de reforçar o Policiamento no dia da eleição.

Reclamações e Reivindicações.

Descaso com a segurança.

O Chevrolet Hall e o Centro de convenções de Pernambuco, deveriam se preocuparem também com a segurança dos seus clientes nesta parada que fica em frente a fábrica Tacaruna, que é um ponto de assalto para quem precisa utilizá-la para esperar seu transporte, na segunda-feira, 25 de Outubro, vários estudantes que saiam de um congresso que saiam neste tal centro de convenções, foram roubados e ameaçados. As vítimas não quiseram prestar queixa por que acham que não vai adiantar nada pois não há investigação nem tão pouco interesse de se acabar com essas ações criminais neste local.

Solicitação de reparos a Celpe.

Enviamos e-mail a Celpe solicitando a visita dos técnicos. Para resolver os problemas apresentados nos postes da rua Imaculada próximo a casa de n° 53 e na Av. Leandro barreto em frente a padaria La Roque.

Uma mensagem para o Final De Semana.

Reparos da rua da Capela

Continuam sendo feitos os reparos da rua da Capela o qual foi reivindicado pelo nosso informativo.

Visita ao Clube de Mães de Ipojuca.

Nosso Informativo vai muito além de nossa comunidade.

Fizemos uma visita ao Clube De Mães De Ipojuca.

A lição do bambu chinês

Depois de plantada a semente deste incrível arbusto, não se vê nada, por Aproximadamente 5 anos exceto lento desabrochar de um diminuto broto, a Partir do bulbo. Durante 5 anos , todo o crescimento é subterrâneo, invisível a olho nu, Mas... Uma maciça e fibrosa estrutura de raiz, que se estende vertical e horizontalmente pela terra está sendo construída. Então, no final do 5º ano, o bambu chinês, cresce até atingir a altura de 25 metros. Muitas coisas na vida pessoal e profissional são iguais ao bambu chinês. Você trabalha, investe tempo, esforço, faz tudo o que pode para nutrir seu crescimento, e, às vezes não vê nada por semanas, meses, ou anos. Mas se tiver paciência para continuar trabalhando, persistindo e nutrindo, o seu 5º ano chegará, e,com ele, virão um crescimento e mudanças que você jamais esperava... O bambu chinês nos ensina que não devemos facilmente desistir de nossos projetos, de nossos sonhos.. Em nosso trabalho, especialmente, que é um projeto fabuloso que envolve mudanças... De comportamento, de pensamento, de cultura e de sensibilização. Para ações devemos sempre lembrar do bambu chinês, para não desistirmos facilmente diante das dificuldades que surgirão. Tenha sempre três hábitos: Persistência, paciência e fé, porque todos merecem alcançar os seus sonhos!!! É preciso muita fibra para chegar às alturas e, ao mesmo tempo, muita Flexibilidade para se curvar até o chão.

John Lennon

Um homem genial cujas músicas passam uma linda menssagem de paz e amor, que o mundo

deveria seguir, completaria 70 anos de idade. A seguir a tradução de uma das suas músicas
mais famosas, leia e reflita.

Imagine

Imagine que não há paraíso

É fácil se você tentar

Nenhum inferno abaixo de nós

Acima de nós apenas o céu

Imagine todas as pessoas

Vivendo para o hoje

Imagine não existir países

Não é difícil de fazê-lo

Nada pelo que matar ou morrer

E nenhuma religião também

Imagine todas as pessoas

Vivendo a vida em paz

Você pode dizer

Que eu sou um sonhador

Mas eu não sou o único

Espero que um dia

você se junte a nós

E o mundo, então, será como um só

Imagine não existir posses

Me pergunto se você consegue

Sem necessidade de ganância ou fome

Uma irmandade de homens

Imagine todas as pessoas

Compartilhando todo o mundo

Você pode dizer

Que eu sou um sonhador

Mas eu não sou o único

Espero que um dia

Você se juntará a nós

E o mundo, então, será como um só

PROTESTO EM FRENTE A ESCOLA ESTADUAL PROFESSOR ARIANO VILAR SUASSUNA NA AV.LIBERDADE EM TEJIPIÓ.

Alunos e comunidade interditaram o trânsito com a queima de pneus e madeiras velhas durante a tarde de ontem(sexta-feira 08/10/2010) para denunciar o calor infernal nas salas de aula da escola,reclamando o fato de apenas as salas da direção e secretaria contarem com ar-condicionado em quanto alunos e professores sofrem com o calor em sala de aula.
Isso é uma vergonha,o Governo passa a imagem que a educação no Estado tem melhorado mas como isso é possível se ainda hoje existem escola que assim como está,não podem dar condições para que alunos aprendam ou para que professores consigam ensinar.
Em quanto isso os filhos de políticos estudam em escolas particulares,com todo o conforto e quem paga a mensalidade é o povo.
Isso é uma vergonha!

A muralha!

CLICK NA IMAGEM E LEIA!

Infelizmente os engenheiros não enxergaram ou não querem enxergar que a construção desse muro que mais parece uma muralha dificulta e muito a visibilidade de motoristas que utilizam a avenida liberdade‏.
E agora como ficamos? Temos que aceitar que para garantir a segurança daqueles que vão morar nesse condomínio a segurança dos demais moradores e motoristas seja prejudicada pela má elaboração desse muro?

Protesto na BR-232

Protesto na BR-232 complica trânsito nesta segunda
Publicado em 20.09.2010, às 18h16 Retirada do JC Online

Virou uma polêmica o processo de desocupação das casas localizadas no terreno onde está sendo erguido o Hospital Metropolitano Pelópidas Silveira, no Curado, Zona Oeste do Recife. Ontem à tarde, centenas de moradores da Vila Portelinha fecharam a BR-232 por cerca de uma hora e meia, no sentido Recife. O trânsito também ficou lento no sentido oposto, porque os motoristas diminuíam a velocidade para acompanhar o que estava acontecendo. Eles reclamam do valor da indenização paga às famílias, considerado baixo.
O movimento começou por volta das 15h30. Moradores incendiaram galhos e pneus e fecharam a pista. No início, houve discussão entre alguns motoristas que queriam furar o bloqueio e os manifestantes, mas não houve confronto físico.
A Polícia Militar conseguiu negociar o fim do protesto e o Corpo de Bombeiros apagou as chamas às 17h. A comunidade promete realizar outros bloqueios, caso não seja procurada para conversar sobre o assunto.
“Essas famílias moram aqui há 30, 40 anos. Não podemos ser retirados agora com tão pouco dinheiro. Onde é que a gente consegue comprar casa por R$ 5 mil?”, questiona o motoboy Cristiano Menezes. Segundo ele, o valor máximo pago como indenização pela desocupação de um imóvel na Portelinha foi R$ 16 mil. “Aqui tem casas duplex, até triplex, com laje. Esse dinheiro não paga nem o tijolo”, reclamou.
Os moradores também reclamam do homem que intermédia as ações de desapropriação entre a comunidade e a Central de Abastecimento Alimentar de Pernambuco (Ceasa), dona do terreno onde está sendo construído o hospital. “Esse doutor Alex chega aqui coagindo a gente, com seguranças, carros pretos, dizendo que quem não aceitar a proposta da Ceasa, não vai mais poder trabalhar lá”, conta o morador.
EXPERIÊNCIA
O presidente da Ceasa, Romero Pontual, nega que as famílias estejam sendo coagidas e explica que Alex Costa é diretor da organização não governamental contratada para gerir a desocupação. “Não temos experiência em desapropriação, por isso contratamos a ONG Pedra d’ Água”, disse. A organização passou por processo licitatório em Novembro de 2009.
Ele prometeu conversar com os moradores, mas afirmou não pode fazer milagre. “Preciso seguir a lei. Os valores são determinados por avaliadores credenciados e renomados, que fazem levantamento da área e, depois, casa por casa.”
Já foram desocupados 315 imóveis e outros 120 devem ser desapropriados para a finalização de acessos e estacionamento do hospital.



Nosso blog se vê na obrigação de comentar sobre esse assunto, porque o Ministério Público e a Secretaria de Direitos Humanos não aparecem em uma situação como esta?
Quando pessoas estão sendo removidas de seus lares em troca de algumas migalhas que não poderiam de fato lhe conceder uma moradia digna de seus direitos ou compensar a sua luta para levantar cada parede.
As informações que nos chegam é que na verdade essa situação é de responsabilidade do Sr.Alex e do Sr.Romero ambos são administradores da CEASA, são responsáveis pelos valores que estão sendo pagos referentes à indenização de cada imóvel pertencente a essas pessoas que construíram seus bens com muito esforço, mas que no momento como esse são tratadas de uma forma injusta.
Queremos saber: Porque eles que são administradores da CEASA estão sendo incumbidos pelo governo para resolver essa questão das desapropriações, como ocorreram essas negociações, será que as vozes dos donos desses imóveis foram de fato ouvidas ou foram ignoradas?
Queremos que apurem esta situação, pois nosso Informativo esta de olho!

Federação entra com ação no MPPE-Sábado, 21 de junho de 2008

Sábado, 21 de junho de 2008.
(FP- Grande Recife) Federação entra com ação no MPPE

Representantes da Federação dos Usuários de Ônibus deram entrada, ontem, em ação no Ministério Público de Pernambuco (MPPE) contra o Sindicato dos Rodoviários de Pernambuco, com o argumento de que o movimento não fez a divulgação devida da paralisação, pegando muitos passageiros de surpresa e, consequentemente, causando transtorno. De acordo com a presidente da Federação, Renilda Acioli, a entidade é favorável ao pedido de melhores salários e condições de trabalho dos motoristas e cobradores, mas defende a idéia de que o usuário não pode ser prejudicado pela insatisfação da classe. “As passagens aumentam, os profissionais de transporte coletivo entram em greve. Todos têm o direito de protestar menos o usuário. Os serviços prestados aos passageiros não são satisfatórios, já que os ônibus continuam lotados e ainda falta segurança. Vamos lutar para que os nossos direitos sejam respeitados”, afirmou.

Renilda Acioli disse ainda que quem cuidará da denuncia é a Promotoria da Cidadania. “Se percebemos que não está sendo moroso o atendimento dado pelo MPPE, vamos realizar, como já fizemos outras vezes, um protesto na frente da promotoria. Também vamos exigir que a relação entre o empresariado e a classe também seja apurada”, falou desconfiada. Além disso, a presidente da Federação prometeu que se o Sindicatos, depois da assembléia prevista para ser realizada na próxima quarta-feira, aprovar a realização de uma nova paralisação, o movimento vai reunir usuários para protestar na Avenida Conde da Boa Vista.


Renilda Acioly, que ficou conhecida depois de denunciar casos de violência dentro dos ônibus, principalmente estupros.
Ela já vem trabalhando em movimentos comunitários há muito tempo, defendendo as causas da comunidade sem jamais se deixar abater.

Matéria de Capa do dia 11/08/2009 da editoria de Vida Urbana

Mulher indenizada por estupro
Justiça estipulou valor de R$ 60 mil a ser pago a ex-cobradora que foi estuprada dentro de ônibus
Mirella Marques // Diario de Pernambuco

Há onze anos a ex-cobradora A.L.M.S., hoje com 50 anos, espera por justiça. No dia 11 de maio de 1998, ela foi estuprada dentro de um coletivo da empresa Cidade Alta, que fazia a linha Bacurau/Maranguape II, quando tentava chegar ao trabalho em outra empresa de ônibus localizada no bairro de Cavaleiro, em Jaboatão dos Guararapes.

Senhora de 50 anos diz que dinheiro nenhum vai pagar a humilhação que sofreu. Foto: CecÍlia de Sá Pereira/Aqui PE/D.A Press
O agressor subiu no ônibus armado com dois revólveres calibre 38 e a obrigou a praticar sexo oral, anal e vaginal. A ação aconteceu por volta das 4h da manhã, numa segunda-feira. Desde então, A.L. foi demitida, passou por sérios problemas com o marido e ainda se emociona ao lembrar do que classificou como "pesadelo". A justiça que tanto queria, no entanto, chegou na última sexta-feira. Uma sentença expedida pela juíza Ana Carolina Paiva, da Vara da Fazenda Pública de Paulista, determinou que a Cidade Alta deve pagar uma indenização à ex-cobradora no valor de R$ 60 mil. A empresa informou que vai recorrer da decisão no Tribunal de Justiça de Pernambuco (TJPE).

"Dinheiro nenhum no mundo vai apagar os momentos que passei. Mas sinto que, pelo menos, a justiça foi feita", desabafou a mulher. Ela é uma das 10 vítimas de estupro em coletivos registradas no ano de 98 pela Federação dos Usuários dos Transportes de Passageiros, autora da ação indenizatória. Segundo o advogado da Federação, Cleodon Fonseca, a vitória da ex-cobradora reflete um novo entendimento do Judiciário em relação aos serviços das empresas de transporte. "Na época, ajuizamos o processo contra a antiga EMTU e contra a Cidade Alta. Levar e trazer passageiros é um serviço. E a empresa de transporte tem a obrigação de garanti-lo sem problemas para os usuários. Esta sentença reflete o cumprimento do Código de Defesa do Consumidor", explicou. Antes, responsabilidades desse tipo eram atribuídas ao Estado.

Na ação original, de 98, o pedido de indenização era da ordem de R$ 30 mil. Mas o valor real estipulado deve chegar a R$ 60 mil, por conta das atualizações monetárias. A ex-cobradora, no entanto, quer mais. De acordo com seu advogado, a indenização pedida pode chegar a R$ 250 mil. "Acreditamos que R$ 60 mil não é dinheiro suficiente para reparar os danos morais sofridos por A.L. A violência que ela sofreu há onze anos ainda hoje repercute em sua vida", justificou. A presidente da Federação dos Usuários de Transportes, Renilda Acioly, afirmou que ainda existem nove casos semelhantes tramitando na Justiça. "Outras nove mulheres foram violentadas dentro dos coletivos naquele ano. Isso não pode voltar a acontecer. Esperamos que casos como o de A.L. sirvam de exemplo a outras vítimas", disse.

O advogado da empresa de ônibus Cidade Alta, Renato Canuto, afirmou que vai recorrer da decisão tomada em primeira instância. "Temos quinze dias para recorrer no TJPE e é isso o que vamos fazer. Lamentamos o que ocorreu com a ex-cobradora, mas entedemos que não temos a responsabilidade de indenizá-la. Porque o papel de garantir segurança à população é do estado, não das empresas de transporte particulares", ponderou. A Cidade Alta conta com uma frotade 200 veículos que rodam por toda a Região Metropolitana do Recife.

Para refletir.

As circunstâncias entre as quais você vive determinam sua reputação. A verdade em que você acredita determina seu caráter. A reputação é o que acham que você é. O caráter é o que você realmente é... A reputação é o que você tem quando chega a uma comunidade nova. O caráter é o que você tem quando vai embora... A reputação é feita em um momento. O caráter é construído em uma vida inteira... A reputação torna você rico ou pobre. O caráter torna você feliz ou infeliz... A reputação é o que os homens dizem de você junto à sua sepultura. O caráter é o que os anjos dizem de você diante de Deus.


Arnaldo Jabor, crítico, cineasta e jornalista carioca.

Imaginem o futuro de nosso país!

É triste ver que nosso povo não quer enxergar o caos que esta a saúde, a educação a segurança e transporte público. As pessoas lógicas, com poucas exceções, estão felizes com a propina que é o programa bolsa família, e para não correr o risco de perder-lo ficam omissos, quando precisam hoje em dia de socorro nos hospitais públicos muitos ficam no chão, pois não existem macas nem leitos suficientes o mesmo ocorre em relação aos profissionais de saúde que mal remunerados não oferecem um serviço de qualidade a aqueles que precisam. Em quanto isso os governantes acreditam que o povo é bobo e ignorante porque o mesmo povo que os elege faz questão de não exercer seus direitos então imaginem o futuro de nosso país!

2 anos de circulação

O Informativo Jardim São Paulo que está completando 2 anos de circulação, presenteia seus leitores com este Blog.

Henrique de Lucena

O Informativo Jardim São Paulo agradece a primeira dama do Recife (Srª Marília), a intervenção para que fosse concluídos os reparos na Rua Henrique de Lucena. Esperamos que as demais tenham seus reparos realizados.

Depois de várias reclamações a CELPE sobre inúmeras quedas de energia finalmente foi enviada uma equipe da CELPE para avaliar os transformadores de energia da comunidade.

BURACOS

A Rua Professor Silvio Rabelo parece um QUEIJO e os moradores cobram solução para o problema!!!

A Rua Bauru com buracos gigantescos! Os moradores pedem providências por parte da ENLURB.

AGRADECIMENTOS AO EXÉRCITO

Agradecimentos ao importante trabalho do Exército brasileiro na colocação das pontes móveis nas cidades atingidas pelas chuvas.

Entrega de colchões a pessoas necessitadas.

Entrega de donativos em Água Preta.

Queremos a fiscalização da CTTU

Reivindicamos a CTTU fiscalização dos estacionamentos ILEGAIS na hora do almoço no shopping Jardim em Jardim São Paulo.

SEGURANÇA

Enquanto o resto do bairro de Jardim São Paulo FICA SEM RONDA, o que resulta em vários ROUBOS a carro e pedestres, as viaturas se amontoam na CEASA! Pedimos providências por parte da PROMOTORIA de cidadania no ministério público de Pernambuco.

Praça do Jardim São Paulo assim como toda área necessitando de policiamento.

A delegacia de JSP que dizem ter sido reformada. ONDE ESTÁ O PLANTÃO 24h?

Agradecimentos dos moradores da rua da bomboniere São Paulo à CELPE pelo ajuste do poste.

Um poste de energia completamente torto é risco para os moradores.

Nós cobramos e fomos atendidos.

Ainda sem solução no cruzamento da Rua Leobina Pereira com a Leandro Barreto.

Rua Bauru necessita de cuidados!

Estamos mostrando a necessidade de colocar placas de concreto no canal da Rua Bauru!

Audiência pública onde Renilda representando os usuários de ônibus fez algumas cobranças

sobre Transportes.

Melhorias na estação do Barro Já!

Lutamos em prol da reforma da estação de metrô do BARRO para melhor atender a população.

ILUMINAÇÃO POR PARTE DA PREFEITURA DA CIDADE DO RECIFE

Manutenção pelo setor de iluminação pública da PCR no canal da Rua Bauru.

Agradecimentos ao setor de iluminação pública da PCR no Jardim Planalto.

Manutenção pública pela PCR

Manutenção da iluminação pública por parte do setor de iluminação pública da

Prefeitura da Cidade do Recife (PCR)

Concerto da tubulação

Concerto da tubulação de água na Rua Henrique de Lucena por parte da COMPESA.

AGRADECIMENTOS A COMPESA

Concerto feito pela COMPESA após reivindicações do INFORMATIVO JARDIM SÃO PAULO na Rua Imaculada.

Concerto na Av. Piracicaba pela COMPESA após inúmeras reivindicações por parte do

INFORMATIVO JARDIM SÃO PAULO.

Agradecimentos à COMPESA, elo Jangadinha, pelo concerto do buraco na parada de ônibus

da Leandro Barreto.